Історія автовинила

3

Багато хто вважає, що життя в Росії – це суцільні проблеми. Проте проблем у нас не багато, а точніше, тільки дві. Про те, як впоратися з дурнями, ми писати не будемо, а от з дорогами можемо трохи допомогти.


Багато хто вважає, що життя в Росії – це суцільні проблеми. Проте проблем у нас не багато, а точніше, тільки дві. Про те, як впоратися з дурнями, ми писати не будемо, а от з дорогами можемо трохи допомогти. А точніше, підкажемо ідею, як впоратися з пилом, дрібним гравієм і ультрафіолетовим випромінюванням одночасно.
Клеїти вініл на авто придумали в Каліфорнії, але цілі у них були дещо іншими. Спочатку це був спосіб прикрасити автомобіль, зробити його індивідуальним. Цим активно користувалися стрітрейсери (вуличні гонщики) з Сан-Франциско, потім їх культура почала поширюватися за межами Штатів і дійшла до Росії. Саме наші автолюбителі помітили, що якщо обтягнути автомобіль вінілом повністю, то фарба під ним майже не піддається дрібних пошкоджень (подряпин, відколів) і не вицвітає. Так з’явилося ламінування – кузова обтяжка вінілом в цілях захисту лакофарбового покриття автомобіля.
Пройшло зовсім небагато часу, і виробники вінілової плівки знайшли безліч способів «перефарбувати» поліхлорвініл. Так з’явилися повністю прозорі плівки, матові, прозорі з відтінками, плівки, імітують будь-які інші матеріали. Тепер поняття «прикрасити автомобіль з допомогою вінілу» означало не тільки вирізання оригінальних наклейок на боки, капот або дах, але і повну обтяжку кузова або його деталей яким-небудь вінілом.
Імітація матеріалів – це взагалі окрема історія. Для початку спробую перерахувати види таких імітацій.
Шкіра. Це може бути і звичайна шкіра, до якої ми звикли, і шкіра рептилій: зміїна, крокодиляча. Кольори можуть бути різноманітні, навіть не властиві натуральному матеріалу.
Карбон. Для початку поясню, що карбон – це легкий твердий матеріал з вуглецевого волокна, який використовується для виготовлення полегшених кузовних деталей в гоночних болідах. Карбон широко використовується і у вуличних гонках, але цей матеріал дуже дорогий, до того ж одноразовий (карбон не еластичний, тому при зіткненні відразу ламається). Любителів приваблює зовнішній вигляд матеріалу, тому вони віддають перевагу саме вінілову імітацію. Зовнішній ефект не відрізняється, а ціна дійсно радує.
Метали. Любителі розкоші були просто щасливі, коли в продаж надійшла вінілова плівка з імітацією золота. Жодна фарба не давала такого ефекту, якого досягли виробники плівки з поліхлорвінілу. Зараз на вулицях російських міст можна побачити повністю золоті автомобілі. Звичайно, не в плані матеріалу, а в плані кольору. Причому це не тільки Бентлі і Мерседес-Бенц, але і наші Пріори. З хромом та ж сама історія. Ніхто не очікував такого ефекту, адже жодна фарба не давала такого натурального блиску.
Прозора плівка найчастіше використовується для захисту кузова, але якщо у неї є, наприклад, матовий ефект або якийсь відтінок, то таким вінілом можна і прикрасити авто. Самим яскравим і неповторним у своєму роді став прозорий вініл з перламутровим ефектом. Його можна наклеїти на будь-який колір, і він залишиться незмінним, крім одного моменту: під певним кутом поверхню кузова починає переливатися всіма кольорами веселки.
Автолюбителі не обмежилися кузовом і почали клеїти вініл – http://solcar.ru/core/index.php?mode=bymodelandsrv&id=533 – в салоні. Особливою популярністю користується карбон, особливо матовий.
Автор: Роман Биккулов.